MPC輪的神奇

MPC STREET FIGHT

在速滑世界中，輪子質素對比賽勝負影響極為重要。越軟的輪子抓地力就越好,發力越容易。在轉彎時更不會因抓地力不足而「冼呔」失控。但在直路時會因與地面接觸太多而令輪子的旋轉慣性很快用完。反之太硬的輪子在直路上轉動很理想,但在彎道卻抓不住地面。


這個魚與熊掌的局面很難取捨,但MPC輪子就有效解決這問題。

首先我們先了解一下MPC公司是經營什麼業務，MPC公司主要業務是生產印刷機捲軸，當中需要用到PU用作粘起紙張。因為擁有精良的PU塑膠製作技術而引發公司經營「副業」，製作滾軸溜冰輪子。


在未說明MPC輪子獨別之處前，我們先了解一下什麼是PU塑膠。PU塑膠全名polyurethane
中文學名為「聚氨酯」，PU透過不同的配方就可以做出不同硬度和不同彈性的材質，用在輪子上就可以影響到輪子本身的抓地力和速度。


太硬，直路發揮好、彎路發揮差，太軟，彎路發揮好 、直路發揮差.....

BLACK TRACK

一般輪子的PU部份是由同一種PU製作的。MPC輪特點是由兩層PU組成，內層PU較外層PU軟。PU這種材質在凝固後是無法利用粘合劑連接另一種PU的....但MPC公司卻擁有改變這個PU材質特性的專利技術，可以將兩種PU在無需任何倒扣設下無縫接合


從MPC 的BLACK TRACK中我們可以看到透明的外層PU與內層的PU是無任何倒扣設計的。


如PU要和PVC製造的輪骨緊密接合就需要在輪骨中加入「倒扣」設計，這才可以令PU製的輪肉緊扣輪骨。

這是一般輪子的輪骨，會發現很邊緣會有很多洞給PU用作倒扣

MPC輪子擁有兩層不同硬度PU的最大作用是在直路時直刃時間較多，直刃狀態下較硬的外層PU可以支撐輪子，令輪子變形幅度較少，有效減少與地面接觸的面積令直路時不會被大面積的磨擦力降低。

正刃時外層硬PU有效支撐體重，令輪子觸地面積減少

在彎路及推步加速時壓刃較深，內層較軟的PU會在這時發揮效果，內層PU會令輪子稍作變形，加大輪子與地面接觸的面積，令在壓刃的狀態下有更大的磨擦面，從而增加穩定性及有效增加推力。

在壓刃狀態下，軟PU支撐力不足，輪子會稍作變形，令輪子與地面接觸面增加

MPC輪的橫切面 1.軟PU內環 2.輪骨 3.外層硬PU

台灣駱威霖在德國arena geisingen室內速滑場創下14秒內以不用起跑的方法完成200M的選手，成績是13.980秒(原文網站)。他用的正是MPC輪。

13.98創下200M新紀錄

想了解更多MPC輪的資料，大家可以到MPC的主網站了解更多。